A hirtelen felindulásból beszerzett vonatjegyeimmel lelkesen indultam útnak, annak ellenére, hogy tudtam a szokásos hétvégi vasúti munkálatok megnehezítik majd a dolgomat. Az alapfelállás az volt, hogy felszállok a vonatra a következő állomáson át kell szálljak pótló buszra ,majd egy megállóval odébb vissza a vonatra. Ez még csak a hogyan jussunk el Párizsba történet, ami máris 1 órával kevesebb alvást jelentett. Aztán a terv ott borult, amikor a várt vonat késett, majd üzemzavar miatt hirtelen minden vonatott töröltek a következő 1 órában. A gond csak az volt, hogy nekem 1 óra múlva már a tenger felé kellett volna robogjak. Persze egy szem taxi nem volt az állomáson, szombat kora reggel lévén pont ez időben busz sem volt. (ez tipikus Vaucresson) Szerencsére nem sokára befordult egy taxi, leintettem, de a sofőr még gyorsan beugrott a pékségbe reggelit venni, persze a taxiórát már elindította, hadd járjon, amíg ő felvásárolja a fél boltot. Miután szerencsésen átszálltam az eredetileg is elérni tervezett vonatra, már beindultak a dolgok. De csak hogy a Paris-St-Lazare-on ismét elakadjanak. Normandiába tartó vonatom 15 perc késésben volt, de aztán mégis időben elindultunk. Viszont még a peronon bemondták, hogy nem megy Le Havre-ig, hanem az előtte lévő állomás (ami kb. 50 kilométer) lesz a végállomás. Már Párizst elhagytuk, amikor bemondták, hogy végül is még is csak elmegyünk Le Havre-ig.
Megérkezvén azonnal buszra váltottam és Étretat-ba mentem. Hagyományosan útba ejtettem a turinform irodát, egyrészt mert az ilyen helyeken nagyon kedvesek az emberek, másrészt meg adnak szép színes térképet, amit hasznos tud lenni. Szívtam egy nagyot a sós levegőből és pár perc múlva már a tengerparton henyéltem. Természetesen csak pár percet, aztán megmásztam a híres szirteket, amiket Monet több alkalommal is megfestett.
Megérkezvén azonnal buszra váltottam és Étretat-ba mentem. Hagyományosan útba ejtettem a turinform irodát, egyrészt mert az ilyen helyeken nagyon kedvesek az emberek, másrészt meg adnak szép színes térképet, amit hasznos tud lenni. Szívtam egy nagyot a sós levegőből és pár perc múlva már a tengerparton henyéltem. Természetesen csak pár percet, aztán megmásztam a híres szirteket, amiket Monet több alkalommal is megfestett.
A déli piknikemhez egy sirály is csatlakozott, szemtelenül megközelítve ételeimet. Néhány óra után elégedetten indultam vissza Le Havreba, majd a buszon kiderült, hogy a G8 ellenes manifesztáció miatt, a buszok csak Le Havre határáig. És a határt tényleg úgy kell itt elképzelni, hogy 3 fa meg két bokor és egy országút. Le Havre meg valamerre arrafelé. Ilyenkor azért úgy megbecsüljük a térképeket. Még egy 60-as angol nő és társasága is letámadott, hogy merre kell menni, mondtam, hogy arra, és miután megkérdezte, hogy én ismerem-e itt ezt a helyet, mondtam, hogy igen l egalább 5 perce. Elindultam az említett irányba, de mivel pár perc után sem kezdett úgy "el havreosiadni" a környék, stoppoltam egyet és mint utóbb kiderült, jól tettem, ugyanis jó pár kilométert gyalogolhattam volna. Szerencsére pont a turinform mellett tettek ki, így rögtön beszereztem egy térképet. Elsőként az André Malraux modernművészeti múzeumba tértem be, majd tettem egy nagy sétát a város központjában. Egy tengerparti étteremben elfogyasztott vacsora után naplementét néztem, majd a couchsurfer hostommal benéztünk a koncertre, amit a G8 ellenes program keretében szerveztek.
A vasárnap reggeli parti séta nagyon hangulatos, kutyasétáltatók, futók, kitesurferek társaságát élvezheti az ember. Ha pedig elég kitartó, a világvégére is eljuthat. Ez ugyanis a sétány neve, és ha az ember egyszer odaért, egyből meg is érti, hogy miért. Egy délutáni alvás a parton, majd indulás a vonatra.
további képek itt
A vasárnap reggeli parti séta nagyon hangulatos, kutyasétáltatók, futók, kitesurferek társaságát élvezheti az ember. Ha pedig elég kitartó, a világvégére is eljuthat. Ez ugyanis a sétány neve, és ha az ember egyszer odaért, egyből meg is érti, hogy miért. Egy délutáni alvás a parton, majd indulás a vonatra.
további képek itt